به گزارش ذاکرنیوز محمد محمودی,رئیس اتحادیه شرکت های تعاونی خدماتی درون شهری و برون شهری حمل و نقل تاکسیبار سراسر کشور در گفت‌وگو با تسنیم؛ درباره شعار سال و مهار تورم گفت: در حال حاضر تعداد زیادی از جامعه حقوق بگیر هستند که نرخ تورم تأثیربسیاری بر زندگی آنها دارد. اگر دولت اقدامی برای مهار تورم داشته باشد؛ مستقیماً‌به قشر حقوق بگیر کمک کرده است.
وی بیان کرد: دولت بهتر است به جای برنامه ریزی برای افزایش حقوق به فکر کنترل و مدیریت تورم باشد. دولت باید به فکر تقویت ارزش پول ملی باشد. در غیراین صورت هر میزانی هم دستمزد افزایش یابد باز هم مشکل حقوق بگیران حل نمی شود.
رئیس اتحادیه شرکت های تعاونی خدماتی درون شهری و برون شهری گفت: با کنترل تورم نرخ ازدواج و فرزند آوری هم افزایش می یابد. در حال حاضر به هر کس می گویی ازدواج کنید و فرزند بیاورید, با جدیت می گوید که امکانش را ندارد. اگر حقوق را 27 درصد افزایش دادند, میزان گرانی کالاها و تورم چندین برابر بیشتر شد.
محمودی با تأکید بر اینکه کنترل و مهار تورم برای همه اقشار جامعه موثر است بیان کرد:بعد از اینکه رهبری شعار سال را تعیین و تأکید بر کنترل تورم داشتند, مدت زمان کوتاهی نگذشته بود که قیمت خودرو در یکی از واحدهای خودرو سازی 30درصد گران شد,به این معنی است که پیام رهبری را نادیده گرفته اند.
وی با اشاره به مشکلات بیمه ای وانت بارها گفت ادامه داد:در سال 86 مصوب شد که دولت 23 درصد از حق بیمه رانندگان وانت را پرداخت کند. اما اکنون دولت این میزان را پرداخت نمی کند, رانندگان هم توانایی ندارند تا تمام حق بیمه را پرداخت کنند. تا کنون پرونده بیمه ای حدود 170هزار نفر تشکیل و به سازمان تأمین اجتماعی ارسال شده است اما متأسفانه اختیار بیمه کردن از اتحادیه سلب شده و دخالت شهرداری مانع از انجام آن شده است.دخالت شهرداری در امور بیمه زیرمجموعه های اتحادیه باعث شده است که نتوانیم اعضا را بیمه کنیم.
مدیرعامل اتحادیه شرکت های تعاونی خدماتی درون شهری و برون شهری حمل و نقل تاکسیبار سراسر کشور مهمترین انتظار از دولت سیزدهم را اجرای قانون عنوان کرد و بیان داشت: اجرای سلیقه ای قانون، به فعالان اقتصادی آسیب زده است و اجرای قانون مهمترین مطالبه ما از دولت است.
وی با اشاره به اهمیت کارآفرینی و کسب و کار گفت: دولت باید از سرمایه گذاران حمایت کند, آنها نیاز به پول ندارند ولی نیاز به توجه دولت دارند. ما می توانیم سالانه یک هزار شغل به صورت مستقیم ایجاد کنیم در صورتیکه دولت حمایت کرده همچنین تسهیلات کم بهره در اختیار بخش قرار دهد.خودرو گران شده است, رانندگان توانایی پرداخت اقساط تسهیلات را ندارند, مگر اینکه تسهیلات بدون بهره به رانندگان پرداخت شود.درحال حاضر حدود 500هزار نفر در این شغل فعال هستند.
محمودی به مشکلات تأمین مالی اشاره کرد و گفت: تسهیلاتی که بانک توسعه تعاون که تنها بانک بخش تعاون است، با نرخ بهره های بالا است و رانندگان از عهده بازپرداخت آن برنمی آیند، از سوی دیگر تلاش برای گرفتن تسهیلات با نرخ بهره پایین برای این قشر کم درآمد، تا کنون نتیجه بخش نبوده است.
