تداوم اختلافات بین آلمان و اتحادیه اروپا درباره طرح ممنوعیت خودروهای جدید

به گزارش ذاکرنیوز، آلمان همچنان با طرح ممنوعیت فروش خودروهای جدید با موتورهای احتراق داخلی در اتحادیه اروپا از سال 2035 مخالف است.

این مقررات که ماه گذشته در مجمع عمومی پارلمان اروپا تصویب شد و استانداردهای سختگیرانه انتشار کربن را برای خودروهای جدید و خودروهای تجاری سبک برای فروش در کشورهای اتحادیه اروپا به ارمغان می آورد، واکنش کشورهای بزرگ تولید کننده خودرو در اتحادیه اروپا را برانگیخته است.

فولکر ویسینگ، وزیر حمل و نقل آلمان اعلام کرده که کشورش از طرح ممنوعیت همه خودروهای جدید و خودروهای تجاری سبک با موتورهای احتراق داخلی که از سال 2035 در کشورهای اتحادیه اروپا فروخته می شوند حمایت نخواهد کرد.

وی با اشاره به اینکه اتحادیه اروپا برای حمایت از طرح مذکور باید برای انرژی های تجدید پذیر و سوخت های مصنوعی تولید شده از طریق جذب دی اکسید کربن در هوا معافیت ایجاد کند اظهار داشت: کمیسیون اتحادیه اروپا هنوز پیشنهاد تنظیمی در این زمینه تهیه نکرده است.

ایتالیا هم که یکی از مهم ترین خودروسازان اروپا است اعلام کرده که کشورش پس از 12 سال به طرح ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی جدید در اتحادیه اروپا رای منفی خواهد داد.

به نوشته نشریه دی سایت آلمان، روز گذشته نیز در مناقشه بین اتحادیه اروپا و دولت فدرال آلمان در مورد پایان ثبت نام جدید موتورهای احتراقی که برای سال 2035 برنامه ریزی شده بود، در بازدید اورسولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اتحادیه اروپا از جلسه کابینه دولت در مسبرگ توافقی حاصل نشد.

فون در لاین گفت که این موضوع در طول بازدید وی از جلسه کابینه ائتلاف در مسبرگ به طور خلاصه مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: ما در آنجا در حال گفتگوی سازنده هستیم. مذاکرات باید «در اسرع وقت» به نتیجه برسد.

به این ترتیب اتحادیه اروپا مجبور شد تصمیم خود را برای حذف تدریجی موتورهای احتراقی از سال 2035 که برای هفته آینده برنامه ریزی شده بود به تعویق بیاندازد. دلیل آن تهدید وتوی فولکر ویسینگ، وزیر حمل و نقل آلمان است

فون در لاین گفت: کمیسیون اتحادیه اروپا همیشه از اصل باز بودن به فناوری حمایت کامل می کند، اما در عین حال آن را محدود می کند، چرا که این باید همیشه با اهداف سیاست آب و هوایی ما در تعادل باشد. اکنون هر دو طرف باید این توازن را بررسی کنند.

اولاف شولتز ، صدر اعظم آلمان هم تایید کرد که مذاکرات سازنده در مورد این موضوع در جریان است. از دیدگاه او، اصلا مسئله مخالفت مطرح نیست ، بلکه این سوال مطرح است که خودروهایی که منحصراً با سوخت الکترونیکی کار می کنند چه چشم اندازی دارند. به گفته وی و این یک کار قابل حل است که همه ما بسیار مطمئن هستیم. صدر اعظم آلمان از رویکرد وزیر حمل و نقل خود در قبال این مسئله دفاع کرد.

شولتز همچنین در حضور مشترک با "فون در لاین" در حاشیه جلسه کابینه در مسبرگ، از همکاری احزاب در ائتلاف موسوم به چراغ راهنمایی قدردانی کرد. وی صرف نظر از اختلافات کنونی در ائتلاف، یک نتیجه موقت مثبت از کار دولت گرفت و گفت: ما با هم (...) آلمان را با خیال راحت از یک بحران بزرگ در مواجهه با چالش بسیار بزرگ مرتبط با جنگ روسیه هدایت کردیم.