هادی حق‌شناس، استاندار گیلان امروز (چهارشنبه ۷ آذر ماه) در نشست تخصصی بررسی برنامه‌های منطقه آزاد انزلی پس از ابلاغ قانون توسعه این منطقه گفت: مهمترین بحث در تحقق توسعه اقتصادی در استان ترانزیت و حمل و نقل کالا است و منطقه آزاد انزلی با این هدف شکل گرفت که در قالب فعال کردن کریدور‌های حمل و نقل بتواند کالا‌های کشور‌های حاشیه دریای خزر، خلیج فارس و سایر کشور‌های منطقه را از این مسیر جابه جا کند.
او افزود: امروز این امکان فراهم شده از ظرفیت اسکله‌های بنادر استان به بهترین نحو برای توسعه اقتصاد دریامحور بهره گرفت و در این میان بندر کاسپین هم از آبخور مناسبی برای پهلوگیری کشتی‌ها برخوردار است و با حداقل هزینه‌ها می‌توان لایروبی آن را انجام داد.
استاندار گیلان تصریح کرد: با اتصال بندر کاسپین به مسیر ریلی نیز ترانزیت و صادرات کالا تسهیل شد و آینده بسیار روشنی برای منطقه آزاد انزلی پیش بینی می‌شود.
حق شناس با اشاره به بازدید خود از پروژه‌ها و طرح‌های در دست اقدام این منطقه گفت: به نظر می‌رسد باید مسائلی که منطقه آزاد انزلی با سرزمین اصلی و دستگاه‌های اجرایی دارد باید حل شود و هرچه زودتر این منطقه به نقطه مطلوب و هدف گذاری انجام شده دست یابد.
او افزود: با گذشت ۲۰ سال از تأسیس منطقه آزاد انزلی و پشت سرگذاشتن فراز و فرود‌های بسیار امروز شاهدیم فعالیت‌های مدیران گذشته و حال در این منطقه اثربخش بوده است.
به گفته استاندار گیلان، حدود ۲۴ هزار شغل بدون احتساب اشتغال بندری در شهرک صنعتی حسن رود ایجاد شده که نشان می‌دهد قانونگذار با این نگاه که قوانین و مقرراتی که در سرزمین اصلی مانع صنعت و تجارت است در این منطقه به حداقل ممکن برسد به درستی این محدوده را برای ایجاد منطقه آزاد انزلی در نظر گرفته است.
حق شناس همچنین گفت: اگر در مقابل تفویض اختیار به دستگاه‌های اجرایی در منطقه آزاد مقاومت ایجاد نمی‌شد وضعیت مطلوب‌تری داشتیم.
او افزود: اگر منطقه آزاد انزلی به هر دلیلی متناسب با انتظارات رشد نکرده و با آنها فاصله دارد ایراد و مشکل در مسئولان استانی است، اگر ما مشکلات را به درستی شناسایی و طرح کرده و به دنبال راه حل برای آنها باشیم و در زمان و مکان درست تصمیم‌گیری کنیم پروژه‌ها با هزینه کمتری بهره برداری شده و اقتصاد توسعه پیدا می‌کند.
استاندار ایجاد شهرک صنعتی سوم این منطقه را به عنوان یک شهرک هوشمند با استقرار صنایع پیشرفته بسیار امیدبخش خواند و افزود: اگر اعتقاد به اقتصاد دریا پایه دارید؛ نقطه شروع آن بنادر انزلی کاسپین و آستارا است از این رو باید مارینای منطقه آزاد و بندر انزلی راه اندازی شود تا توسعه گردشگری دریایی در این استان رقم بخورد.
منبع: ایرنا
